<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till Hustler, Rebel och Honcho&#8230;</title>
	<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/</link>
	<description>För oss med ett brinnande intresse för SUZUKI 2-taktare!</description>
	<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:48:19 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
		<item>
		<title>Av: Tony Henschel</title>
		<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/#comment-10</link>
		<dc:creator>Tony Henschel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 18:17:57 +0000</pubDate>
		<guid>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/#comment-10</guid>
		<description>Jag har aldrig tidigare kommenterat någon artikel i något som helst sammanhang förut. Dock är väl artikelkommentarer bland det första man läser nuförtiden. Efter att ha läst Per-Åkes text om Suzukis namn på sina tvåtaktare från sent 60- och tidigt 70-tal kan jag dock inte hålla mig. Fantastiskt! Förmodligen en helt världsunik text om detta supersmala men ack så intressanta ämne. Nördläsning på yppersta nivå. Kunskap för konnssörer. Jag trodde mig ha full koll på Suzukis alla namn, men nu fick jag lära mig Cyclone och Trailhopper också. För 17 Per¨Åke, hör av dig till mig så kan vi ses och snacka hoj, småmeka och ta en fika. Du bor väl i Götet nånstans. Och du Björn håller väl till på Västkusten också? Vi borde träffas och dregla lite på din Savage – en hoj jag bara sett på bild hitills...
Hör av er!
Hälsningar Tony, före detta ägare till Indy, Stinger, Hustler, LeMans. Nuvarande innehav: Rebel Se gärna senaste numret av Classic Bike!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har aldrig tidigare kommenterat någon artikel i något som helst sammanhang förut. Dock är väl artikelkommentarer bland det första man läser nuförtiden. Efter att ha läst Per-Åkes text om Suzukis namn på sina tvåtaktare från sent 60- och tidigt 70-tal kan jag dock inte hålla mig. Fantastiskt! Förmodligen en helt världsunik text om detta supersmala men ack så intressanta ämne. Nördläsning på yppersta nivå. Kunskap för konnssörer. Jag trodde mig ha full koll på Suzukis alla namn, men nu fick jag lära mig Cyclone och Trailhopper också. För 17 Per¨Åke, hör av dig till mig så kan vi ses och snacka hoj, småmeka och ta en fika. Du bor väl i Götet nånstans. Och du Björn håller väl till på Västkusten också? Vi borde träffas och dregla lite på din Savage – en hoj jag bara sett på bild hitills&#8230;<br />
Hör av er!<br />
Hälsningar Tony, före detta ägare till Indy, Stinger, Hustler, LeMans. Nuvarande innehav: Rebel Se gärna senaste numret av Classic Bike!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Björn Ek</title>
		<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/#comment-9</link>
		<dc:creator>Björn Ek</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 15:30:16 +0000</pubDate>
		<guid>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/#comment-9</guid>
		<description>Populärnamnen blev aldrig anammade här i Sverige, åtmonstone inte officiellt via generalagent och återförsäljarnätet. Om dom som åkte på den tiden kände till namnen och använde dessa när man snackade vet jag inte. En av dom mer legendariska Suzuki återförsäljarna från tiden när det begav sig, Clay Hellström i Långshyttan, snäste av mig en gång när jag sökte delar till min T 125. - Har du några Stinger delar kvar?, frågade jag. -Det finns ingen motorcykel som heter Stinger, den heter T 125!!  Ridå. Som yngst i församlingen fogade jag mig och nämde aldrig ordet Stinger igen i hans närvaro. Detta som en parentes till det här med populärnamnens användande i Sverige.

//Björn</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Populärnamnen blev aldrig anammade här i Sverige, åtmonstone inte officiellt via generalagent och återförsäljarnätet. Om dom som åkte på den tiden kände till namnen och använde dessa när man snackade vet jag inte. En av dom mer legendariska Suzuki återförsäljarna från tiden när det begav sig, Clay Hellström i Långshyttan, snäste av mig en gång när jag sökte delar till min T 125. - Har du några Stinger delar kvar?, frågade jag. -Det finns ingen motorcykel som heter Stinger, den heter T 125!!  Ridå. Som yngst i församlingen fogade jag mig och nämde aldrig ordet Stinger igen i hans närvaro. Detta som en parentes till det här med populärnamnens användande i Sverige.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Lars Andersson</title>
		<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/#comment-8</link>
		<dc:creator>Lars Andersson</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 08:30:20 +0000</pubDate>
		<guid>https://www.suzuki2-takt.se/2009/10/26/hustler-rebel-och-honcho/#comment-8</guid>
		<description>......... och det luktar 2-T olja i hela mitt kontor. 
Fantastiskt underhållande läsning. Kan man få en liten dos av 2T Suzuki då och då via den här bloggen blir vintern lättare att ta sig igenom tror jag bestämt. Tack Per-Åke, kör på så det ryker (blått)
/Lars</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;&#8230;&#8230; och det luktar 2-T olja i hela mitt kontor.<br />
Fantastiskt underhållande läsning. Kan man få en liten dos av 2T Suzuki då och då via den här bloggen blir vintern lättare att ta sig igenom tror jag bestämt. Tack Per-Åke, kör på så det ryker (blått)<br />
/Lars</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
