<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till En till&#8230;</title>
	<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/11/24/en-till/</link>
	<description>För oss med ett brinnande intresse för SUZUKI 2-taktare!</description>
	<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:46:19 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
		<item>
		<title>Av: Mats</title>
		<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/11/24/en-till/#comment-33</link>
		<dc:creator>Mats</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 11:49:02 +0000</pubDate>
		<guid>https://www.suzuki2-takt.se/2009/11/24/en-till/#comment-33</guid>
		<description>Ja, färgen med det intressanta namnet "Phlolina yellow" är bekant. Det har jag på min T250 -70 som snart blir färdig efter sju sorger och många timmar på Ebay..
Dock kommer min hoj bli en hybrid, för den har numera 315cc-prylar från T350. Jag har lyckats få tag i allt från förgasare, insug, toppar, cylindrar med kolvar och ljuddämpare, ska bli skoj att köra den!
Det enda som saknas just nu är korrekt gummi mellan filterbox och förgasare, 250'ns gummi passar inte då den har för små diametrar.

Kör så det ryker! (blått...)
,Mats</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, färgen med det intressanta namnet &#8220;Phlolina yellow&#8221; är bekant. Det har jag på min T250 -70 som snart blir färdig efter sju sorger och många timmar på Ebay..<br />
Dock kommer min hoj bli en hybrid, för den har numera 315cc-prylar från T350. Jag har lyckats få tag i allt från förgasare, insug, toppar, cylindrar med kolvar och ljuddämpare, ska bli skoj att köra den!<br />
Det enda som saknas just nu är korrekt gummi mellan filterbox och förgasare, 250&#8242;ns gummi passar inte då den har för små diametrar.</p>
<p>Kör så det ryker! (blått&#8230;)<br />
,Mats</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Björn Ek</title>
		<link>https://www.suzuki2-takt.se/2009/11/24/en-till/#comment-15</link>
		<dc:creator>Björn Ek</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 04:44:39 +0000</pubDate>
		<guid>https://www.suzuki2-takt.se/2009/11/24/en-till/#comment-15</guid>
		<description>Gratulerar till nytillskottet. Det finns idag 6 stycken TS 125M kvar i Sverige (som är registrerade). Samtliga sålda under 1975 och i färgen 737. Det finns inga TS 125L i Sverige så du är helt rätt ute när det gäller den felaktigt blå tanken. Samtliga kvarvarande TS 125M är avställda utom en som finns i Halmstad. Skall bli kul att få sen en fin TS 125 så småningom i rullande skick.

//Björn</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gratulerar till nytillskottet. Det finns idag 6 stycken TS 125M kvar i Sverige (som är registrerade). Samtliga sålda under 1975 och i färgen 737. Det finns inga TS 125L i Sverige så du är helt rätt ute när det gäller den felaktigt blå tanken. Samtliga kvarvarande TS 125M är avställda utom en som finns i Halmstad. Skall bli kul att få sen en fin TS 125 så småningom i rullande skick.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
